会員開発日記

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こんばんは、ザコキャラです。

この間、投稿したバイクいぢりの続きです。
とは言え、いったい誰がこのブログを見ているのだろう？？と思いますが取り合えず投稿しておきます。（「ギョウザ太郎」さんだけでも、少なくとも見ていただいているので投稿しときます。いつもコメントありがとうございます）

Ｒ１－Ｚですが、とりあえずドコが悪いのかを確認するためにチェックしましたが、クランキングもしているので一度エンジンをかけてみる事にしました。
とりあえずはキャブレターを掃除してエンジンに取り付けてキックしましたがエンジンはかかりませんでした。
で、プラグの火花を確認すると・・・点火していませんでした
左シリンダーのプラグは完全に使用不可能な状態でしたが、右シリンダーのプラグはまだまだいけそうな感じでしたので、点火系のチェックをしてみると、点火のピックアップコイルの端子がサビでやられていました。
サビを落としてキックをすると、エンジンはバラツキながらもかかりました！！
しかし、左シリンダーのチャンバー取り付け部辺りから何かが漏れてきてます。

で、先日から本格的に修理にかかりました。

まずはキーを紛失しているので、シート、タンク、メイン、とキーシリンダーを破壊して開錠しました。ハンドルロックは、ロック装置を取り外しました。

で、この状態です。



それから、エンジンを降ろそうとチャンバーを外したら・・・雨水と２ストオイルの混ざったのがチャンバーになみなみと入っていました！！
たぶん漏れ出ていたモノの正体はこれです。
エンジンを降ろした状態です



降ろしたエンジンのヘッドを開けたら・・・まあこんなモノでしょう

ウォータージャッケットにヘドロのようなモノがいっぱいですが・・・


シリンダーも外して

（スタッドボルトにピストンリングがかけてあるのは、ただ置き場がなかったからです。特に意味はありません）


一番見たかったピストンを外しました。

（ガスケットも綺麗に除去しました。ガスケットを取るのは、結構メンドーです）


でピストンの状態は・・・

ベアリングの動きが渋くて、見事にピストンピンにカジリが発生しています。
ここらは交換ですね。

ざっと見て、必要な部品を近所の懇意にしているバイク屋さんに注文しています。たぶん明日に入るらしいですが。

とりあえず、リアのスイングアームとアクスルまわりはメンテをしておきました。

ラジエーターもヘドロを洗い流しました。


部品が届けば、また時間を見つけて続きをしたいとおもいます。

が、フロント、リアともにブレーキのキャリパーのシールを交換してオーバーホールしなければなりませんし、フォークも点サビを除去してシールを交換しなければなりません。三つ又もベアリングのグリスアップをしたいし・・・と考えると、ちょっと気が遠くなりそーですが・・・・

手伝い募集中です！！！

以上、ガレージの蚊をなんとかして欲しい、ザコキャラ　ジムでした





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